Com 83 milhões de toneladas transportadas em 29 anos, FTC busca renovar contrato por mais 30 anos com investimento de R$ 131 milhões antes do prazo final em janeiro de 2027
A Ferrovia Tereza Cristina (FTC) divulgou seu Balanço Social 2025 em um momento decisivo para o futuro da malha ferroviária do Sul de Santa Catarina. A publicação ocorre às vésperas do fim do contrato de concessão, previsto para janeiro de 2027, e reforça o pedido de renovação por mais 30 anos junto ao Ministério dos Transportes e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
29 anos de operação: o que a Ferrovia Tereza Cristina representa para Tubarão e região?
Com cerca de 163 quilômetros de extensão, a Ferrovia Tereza Cristina atravessa 14 municípios do sul de Santa Catarina e conecta a região carbonífera ao Complexo Termelétrico Jorge Lacerda, em Capivari de Baixo, e ao Porto de Imbituba.
Dados do Balanço Social 2025 indicam que, desde o início da concessão, já foram transportadas mais de 83 milhões de toneladas. Somente no último ano, mais de 2,4 milhões de toneladas de carvão mineral foram movimentadas, com destino ao Complexo Termelétrico, além de 600 mil toneladas de cargas gerais encaminhadas ao Porto de Imbituba.
Estrutura, certificações e resultado social em 2025
A malha ferroviária da FTC possui 164 quilômetros de extensão, com operação sustentada por 13 locomotivas e 295 vagões, distribuídos em cinco pátios operacionais. Em 2025, foram registradas 12.476 horas de treinamento, com média de 81 horas por colaborador, e o índice de clima organizacional alcançou 92%.
Na área de segurança, o programa “Paz na Linha” impactou mais de 4 mil pessoas, entre estudantes e condutores, com foco na prevenção de acidentes em passagens de nível. A FTC mantém três certificações internacionais: ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001.
O diretor da FTC, Benony Schmitz Filho, destacou o significado do relatório: “O Balanço Social 2025 é um compromisso com o território. Ao longo de 29 anos, a FTC construiu confiança junto à sociedade.”
R$ 131 milhões em investimentos: o que a renovação prevê?
A proposta de prorrogação antecipada da concessão prevê investimentos divididos em três frentes: R$ 45 milhões para manutenção e melhorias da via férrea, R$ 56 milhões para modernização de locomotivas e vagões, e R$ 30 milhões para soluções de conflitos urbanos ao longo dos municípios atendidos.
Portanto, a renovação representa um volume de investimentos superior ao acumulado nos 29 anos de concessão. Ao longo desse período, a FTC aplicou R$ 88,7 milhões em segurança, modernização da malha ferroviária e eficiência operacional.
Em que etapa está o processo de renovação?
O processo está em estágio avançado, mas ainda depende de etapas técnicas e aprovações federais. A ANTT trabalha na elaboração do relatório final da audiência pública realizada em março deste ano. Após a consolidação do relatório, a proposta será enviada ao Tribunal de Contas da União, que avaliará a legalidade e a vantajosidade da prorrogação. Na sequência, o processo retorna à ANTT para eventuais ajustes antes da possível assinatura do contrato.
Além disso, caso a renovação não seja concluída até janeiro de 2027, há previsão de prorrogação temporária por até dois anos, garantindo a continuidade da operação ferroviária enquanto o processo segue em tramitação.
A Ferrovia Tereza Cristina é parte fundamental da logística e do desenvolvimento econômico do Sul catarinense. Compartilhe esta notícia e acompanhe os desdobramentos da renovação da concessão que impacta diretamente Tubarão e a região.
